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和通过网络平台接单的师傅不同，从苏州来的王鸣（化名）是杭州一家小物流公司以前联系过来装货的，“2018年5月份从杭州加多宝工厂装货。当时就有同行和我说，你帮他们装完这次货，估计薪酬需要一段时日才能拿到手。没想到这一等就4个月。”不过这笔钱按理并不是杭州加多宝给他。

马斯克称700亿美元严重夸大了私有化实际所需的资本。收购的成本可能只需要200亿美元左右。北京时间8月14日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克就特斯拉私有化事件的相关问题发布一封公开信。马斯克在公开信中表示，特斯拉私有化的资金来自于沙特主权财富基金。他还在信中强调，任何人决定私有化之前，都会提前获得该计划的全部细节，包括所要使用的资金的性质和来源。

NBD：那你怎么看贾跃亭造车？王子冬：我从未看好，那是PPT造车。我希望你们媒体能记住新势力造车的七个阶段，然后才能去评价。分别是：第一造出样车；第二小批量造车；第三建生产线；第四完成大批量生产的质量控制；第五是完成整个销售和售后服务体系的建设；第六是卖车，能不能卖得出去，还要不只卖一次，是能持续卖出去；第七个是看口碑，最后的口碑才是真正评价新势力造车成功与否。现在多数新造车势力企业都没到第二阶段，所以真的没法评价成功与否。

韩国外交部7月30日表示，日本有可能在8月2日举行的内阁会议中，将韩国从贸易优待“白名单”中删除。同日，韩国外交部长康京和表示，将视日韩关系的发展，考虑是否终止《韩日军事情报保护协定》。责任编辑：张玉超2万亿市值蒸发！亚太股市遭遇“黑色星期一”，韩国创业板指跌超7%，沪指刷新近6个月低点，全球消息面不平静

对此，FF尚未对求证发出置评。这次的资金危机正值FF处于关键时机。2018年以来，FF一直在建设加利福尼亚州的汉福德工厂，计划在年底量产其首款超豪华纯电动SUV车型FF91。7月30日，法拉第未来称，首台白车身抵达了该公司位于汉福德的工厂，至此FF 91的整车组装工作正式启动。8月底，法拉第未来宣布首款量产车型FF 91的首台预量产车下线。法拉第未来内部邮件表示，该公司工程师完成了这台具备完整功能的FF 91预量产车的验证工作。

据了解，近年来郑州期货市场出现了一些新变化：一是多品种同时活跃的局面基本形成，除受政策影响较大的品种外，其他品种均保持适度活跃；二是市场流动性显著改善，1-8月份，郑州市场累计成交量5.4亿手，较去年同期增长35%，占全国期货市场份额为27%，其中，8月份我所市场占比达到35%；三是品种功能进一步发挥，白糖、菜粕、棉花、PTA、动力煤等活跃品种期现相关性系数均在0.9以上，相关产业企业普遍利用期货价格进行点价交易，90%的PTA现货企业、80%以上的白糖现货企业参与期货交易，利用期货管理风险；四是市场投资者机构不断改善，上半年，法人客户持仓占比达到54%，比去年同期提高2.6个百分点，PTA法人持仓占比达到70%，棉花、菜粕等品种超过60%。